Kaikki tietävät, että yleensä ajamamme perheautot on puhdistettava usein, joten onko pumppuauto puhdistettava säännöllisesti? Betonipumppuauto on ajoneuvo, jolla on erityistoimintoja. Sen työympäristö on joko työmaalla tai tiellä. Missä tahansa se on, se on pölyinen, mikä aiheuttaa usein pölykerroksen pumppuauton ulkopuolelle. Monet omistajat uskovat, että pumppuauto Työympäristö on tällainen. Niin kauan kuin sisäosat ovat kunnolla kunnossa, ulkopöly ei ole tärkeää. Itse asiassa tämä ajatus on väärä. Jos betonipumppuautoa ei puhdisteta ajoissa, mitä haittaa se aiheuttaa? Xiaoke tulee tänne teille kaikille tänään.

Ensinnäkin, vaikka betonipumppuauton puhtaus ei vaikuta suoraan pumpun toimintaan, se vaikuttaa trukin laitteiden käyttöikään.

Ensinnäkin jokaisessa pumpussa on vaihdelaatikko, joka on laite, jolla on lämmönpoistotoiminto. Normaalin toiminnan aikana vaihdelaatikon ilmanpaine nousee vesihöyryn muodostuessa, ja vaihteiston venttiili avataan kaasun poistamiseksi, kuten painekattilan varoventtiili. Jos vaihteiston venttiili tukkeutuu epäpuhtaista vieraista esineistä, kuten sora, muta jne., Vaihdelaatikossa olevaa vesihöyryä ei poisteta, mikä vaikuttaa vakavasti vaihteiston toimintatilaan, voitelun suorituskykyyn ja voimansiirtotehoon laskee ja kytkinlevy liukuu. Vesihöyryn kyvyttömyys purkautua saa myös vaihdelaatikon öljyn nopeuttamaan laimennusta ja laimennettu aine estää edelleen venttiilin, joka on studiossa noidankehä. Vaihteisto on erittäin tärkeä osa auton korissa. Kun vika ilmenee, pumppuauto ei voi edes suorittaa normaalia ajoa.

Toiseksi pumppuautot, kaivinkoneet, siirtopumput, paalutuskoneet ja muut rakennuskoneet on varustettu hydraulisella öljysäteilijällä moottorin öljyn lämpötilan jäähdyttämiseksi päämoottorin normaalin toiminnan varmistamiseksi.