Betoni on eräänlainen rakennusmateriaali, jota nykyään käyttävät monet rakennusalan osapuolet. Jos betonissa on halkeama rakentamisen aikana, kun halkeama on liian suuri, on erittäin helppo aiheuttaa betonirakenteen vuotaminen, mikä vähentää kestävyyttä. Betonin vakaus liittyy suoraan rakennuksen turvallisuuteen. Siksi on erittäin tärkeää vähentää betonin halkeilua, mikä on myös monien rakennuskumppanien erittäin huolestunut ongelma.
Käytännössä käytämme usein superplastisaattoria ja mineraalilisäaineita, jotka voivat paremmin vastata työn tarpeisiin, mutta betonihalkeamisongelmaa ei voida parantaa, joten käytämme nyt laajempaa ainetta, joka voi parantaa huomattavasti betonin halkeilunestoa ja estää halkeamia . Kuten kutistumista vähentävää ainetta ja synteettikuitua verrattuna, paisunta-aineen sekoittaminen betoniin on kustannustehokas menetelmä, etenkin käyttämällä paisutusainetta, joka on alun perin teollisuusjätettä raaka-aineena, mikä parantaa huomattavasti luonnonvarojen käyttöastetta. Vanadiinirautakuona on sulatuksessa syntyvä kiinteä jäte, joka voi kompensoida kutistumista, ylläpitää betonin stabiilisuutta ja jolla on hydraatiotoiminta. Siksi erinomaisella suorituskyvyllään on mahdollista korvata yleisesti käytetty kalsiumsulfoaluminaatin paisutusaine ja tulla uudeksi suosikiksi betoniteollisuudessa. Sen edut ovat seuraavat:
Ensinnäkin, sementtipohjaisten materiaalien sekoituksena, ferrovanadiumikuona on ilmeinen kutistumisen kompensoiva vaikutus. Kun sitä käytetään betonipintalevyssä, se voi tehokkaasti hillitä kutistumista, vähentää betonin halkeamia ja parantaa kestävyyttä. Eri tekijöiden, kuten puristuslujuuden, kattava huomioon ottaminen huolellisilla tieteellisillä kokeilla voidaan osoittaa, että sementtipohjaisilla materiaaleilla on parempi puristus- ja halkeamiskestävyys, kun vanadiinin ja rautakuonan osuus on 15% - 20%.
Toiseksi pelkästään lentotuhkaan, vanadiinikuonaan ja lentotuhkaan sekoitetun betonin puristus- ja vetolujuussuhde on korkeampi kuin puhtaalla sementtibetonilla, erityisesti betonilla, joka on sekoitettu vanadiinikuonan ja lentotuhkan kanssa. Varsinainen rakenne osoittaa, että kun 20% vanadiinirautakuonaa ja 10% lentotuhkaa käytetään sementin sijasta ja sekoitetaan betoniin, levitysvaikutus on hyvä kahdessa paneelivahvistusprojektissa.
Ferrovanadiumikuonan käyttö sementin korvaamiseksi onko sementtipohjaisten materiaalien suorituskyvyn parantamisessa tai teollisuusjätteiden käytössä merkittävä rooli paitsi betonihalkeamien estämisessä, myös resurssien säästämisessä ja ympäristön suojelemisessa.
Puguang Teqin johtava tuote on 25-46 metriä pieni ja keskikokoinen betonipumppuauto, jolla on keskeisiä teknisiä etuja ja erinomainen kustannustehokkuus. Se noudattaa aina palvelukonseptia "laaja luottamus, palvelua parantavat markkinat" ja pyrkii rakentamaan palvelukeskeisen älykkään valmistusyrityksen.
Lähetysaika: toukokuu-19-2020